Heterogeneity in Economics

This paper argues that heterogeneity of agents’ characteristics plays a fundamental role in the economy and should do so in economic models. Three aspects are considered. Firstly the notion that assuming heterogeneity was a solution to the problem posed by the results of Sonnenschein Mantel and Debreu is considered and it is suggested that the more pragmatic approach adopted by Hildenbrand is likely to be more productive. Next the role of adaptation and evolution which necessarily involve variety or heterogeneity is examined. It is suggested that heterogeneity will persist since agents will only slowly learn to adapt and that in the meantime the environment will change. Lastly the role of heterogeneity in financial markets is examined. It is suggested that heterogeneous and varying expectations may account for many of the stylised facts which do not seem to be consistent with the standard financial markets model.“Variety is the spice of life”     

声誉机制对环境规制效率的影响研究——基于环境保护财政资金的绩效评价视角

在基于环境保护财政资金的绩效评价视角上，采用博弈论的分析框架，先后使用无限期重复博弈模型和KMRW声誉模型来解释环境保护财政资金使用者声誉机制对环境规制效率的影响。     

浅析我国食品冷藏物流的现状及对策

从分析冷藏物流的概念和我国冷藏物流现状入手，阐述了我国在冷藏物流上的特点和问题，并针对这些问题提出了我国发展冷藏物流的对策。     

计件工资博弈中管理者的守诺与公平权衡——对计件工资制不流行的再解释

本文首先回顾总结了计件工资制度的发展过程和存在的问题,指出计件工资博弈陷入低效僵局的原因在于管理者的不履行事先的承诺。传统的解释是管理者事后抵挡不住自利的诱惑,本文认为管理者守诺还是不守诺是在权衡计件工资员工和计时工资员工激励效果后作出的理性的选择。管理者守诺只在一定的情形下发生所以计件工资制不流行。     

竞争条件下公司投资策略的期权博弈

文章认为在未来不确定的条件下投资主体可以通过推迟投资获取新的信息,减少部分关于投资的不确定性,因此,未来的不确定性隐含着推迟的期权,文章运用博弈理论分析了竞争条件下公司间的投资策略的期权博弈。     

规划理论二分法中的本体理论和程序理论

规划的本体理论与程序理论是规划理论二分法中最为显著的一组二元对立.首先界定了规划本体与规划程序之间的差异,然后通过辨析三组规划理论,即规划中的理论与规划的理论、系统理论与理性理论、导向型理论与交往型理论,深入探讨了规划的本体理论与程序理论之间的联系与区别,以及它们对规划方法和实践的影响.     

信息的编码、抽象与会计准则——会计准则的信息空间理论诠释

本文从信息空间理论的角度出发,对会计准则的性质进行探讨。在回顾并评价传统解释的基础上,试图得出会计准则“是什么”的一个全新诠释:就静态角度看,会计准则是一种关于企业财务信息编码和抽象的规范体系,其产生根源在于为经济交易的各方提供信息交流和标准化信息转换的平台;就动态角度看,会计准则的变迁则是体系内微观经济个体基于信号发送需要而推动的内涵性变迁和跨体系交易所要求的信息环境共享推动的外延性变迁的共同结果。此外,本文还从会计准则外延性变迁的角度解析了当前各国会计准则存在重大差异的现象。     

基于BPR理论的企业重组

首先介绍BPR基本理论，接着从企业经营过程的具体实际出发，提出了基于BPR理论的企业重组，引出了企业重组的原则，内容，重组模型在企业中实施的具体步骤。     

基于仿真技术的物流中心站台数确定方法研究

通过建立描述站台数量的模型,利用排队论理论得到了最优站台数的解法,同时利用Arena仿真软件对这一问题进行仿真。应用Arena仿真克服了理论建模方法的不足,为物流中心最优站台数问题提供了一种较为理想的解决方法。     

分形理论在货运量预测中的应用探讨

在已有研究的基础上，提出了一种新的分形预测模型——等长度递补变维分形模型。首先阐述了等长度递补变维分形模型的基本原理；然后利用该模型对1990年～2004年我国货运量进行了预测，并利用后验差方法分析了模型的精度；最后利用模型预测了2005年～2010年我国货运量及其构成（铁路、公路和水运各自所占比重）.